做和凝汽器安装作业指导书

凝汽器安装作业指导书

1.1 工程范围

邹平三电技改二期工程6号汽轮机组安装1台N-21400型，单背压、单壳体、对分双流程、表面式、不锈钢管凝汽器，它由低压侧与高压侧的组成，总冷却面积21400m，冷却水温（设计/最高）20/33℃，冷却水压力0.5MPa，冷却水量44777t/h，蒸汽压力4.9Kpa，蒸汽流量700t/h。凝汽器供货形式是散件到货，装配好后无水凝汽器（不包括低压加热器、减温减压器、疏水扩容器、磁翻板液位计）总重319t。本方案将凝汽器在厂房内凝汽器安装基础上完成整体组装。

1.2 编制依据

1.2.1东方汽轮机有限公司凝汽器安装图

1.2.2

《汽机专业施工组织设计》

1.2.4

《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分：汽轮发电机组（DL/T 5210.） 1.2.5《电力建设施工技术规范》第3部分：汽轮发电机组（DL5190.） 1.2.6《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分（DL5009.）

2.1 作业进度：2014年9月25日至2014年12月30日

2.2 劳动力安排：安全员、质检员、班长、技术员各1名；钳工10人；起重工2人；力工 8人，管工4人；吊车司机2人。

2.3 依据现场实际工作情况，及时增补协调施工人员。

作业准备工作及条件

3.1 作业人员的职责

3.1.1 技术员全面负责凝汽器组合安装的技术工作，参加相关图纸会审，处理设计变更，编制施工作业指导书、施工预算、技术、安全措施，并进行技术交底工作。深入现场指导施工，及时发现和解决施工中的技术、质量隐患，按照指导书的要求指导施工。配合班组长进行施工验收的自检工作。记录、整理施工记录和验收记录。对违章操作，有权制止，严重者可令其停工，并及时向有关领导汇报。

3.1.2 班组长负责组织安排施工人力，物力。严格按照作业指导书的施工工艺要求，质量要求和安全环境要求进行施工。全面负责质量、安全工作。做好凝汽器安装的质量自检和工序交接工作。施工过程中，图纸不清不施工，材料不合格不施工，技术、安全不交底不施工，上一级工序验收不合格不施工。发生质量、安全事故立即上报，同时组织本班组职工按照“三不放过”的原则认真分析。

3.1.3 施工人员要严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。爱护施工所用工器具，严格按照操作规程作业。发生质量、安全事故应保护好现场，并迅速告知有关领导，做好处理工作有疑难问题有权向技术人员、班组长请示解决办法，对自己的施工质量全面负责，对不正确、不明确的指挥有权不执行，焊接人员必须持证上岗。

3.1.4 质检人员应熟悉相关图纸内容和有关质量标准，参加图纸会审，技术交底。深入施工现场，掌握工程进度及消缺质量试验机屈服点是什么意思？情况，按照质量标准进行二级质量验收工作，配合项目部质检师，监理完成三级，四级质量验收。对工作要一丝不苟，不殉私情。对不能保证施工质量的方案提出否决建议，请有关领导部门处理，整理、汇总质量验收记录

3.1.5 安监人员全面负责凝汽器壳体组合安装工作的安全。参加对指导书的审核工促使消费者进行住房重塑作，参加安全交底签字工作，在工作中认真检查指导书的执行情况。深入现场施工一线，及时发现事故隐患和不安全因素，督促采取防患措施，有权责令先停止工作，并立即研究处理。如发生事故应做好事故的调查，分析和处理工作。

3.1.6 起重人员具备起重专业范围内知识，具有2年以上大型设备吊装的经验，持证上岗。

3.1.7施工现在人员必须保证现场设备、材料保管按要求执行。

3.2 作业机械、工具、仪器、仪表的要求

3.2.1 要求施工中所使用的卷尺、盘尺、水平仪等计量器具均经检验合格，满足施工质量要求。

3.2.2 工器具必须经检验合格，无超规缺陷，满足作业要求。

3.2.3 施工机械具备正常使用条件方可施工。150吨吊车、25t汽车吊、SCX2000履带吊配合；其它常用钳工工具。

3.3 作业环境的质量要求

3.3.1 凝汽器基础施工完成，土建已交付安装。

3.3.2 道路畅通，保证运输车辆通行。

3.3.3 安装现场应有可靠的安全消防设施、充足的照明设施。

3.3.4 施工所需的图纸文件资料完备。

3.4 作业技术交底的安排

在施工前，由方案编制人员组织参加施工的所有人员进行技术交底。

4.2.1.2 基础的纵横中心线与低压缸纵横中心线重合；

4.2.1.3 基础标高符合图纸要求或符合规范标准。

4.2.2 台板支撑座安装

4.2.2.1 固定支座与滑动支座，从12.6米层平台吊至基础就位；

4.2.2.2 按图纸要求对支座找平找正并与基础预埋按图纸要求焊接牢固。

4.2.3 水室、集水器的存放：分别将高压侧前、后水室，低压侧前后水室用吊车存放到相应位置的基础两侧，将集水器按图纸位置存到凝汽器下部。

4.2.4 组合板件的检查和尺寸依据图纸进行校核。

4.3 凝汽器组合

4.3.1 将凝汽器零部件运至汽机房A排外凝汽器预组合场地。

4.3.2用凝汽器底板做为凝汽器预组合平台，组合平台要求H型钢垫平。

4.3.3 壳体组合：组装底板和侧板时，为防止焊接时变形应等距离加敷四根槽钢，以加强底板与侧板的强度，焊时要间断施焊，焊接时检查钢板是否拱曲变形，及时校正平整。在厂外组装好的底板、端板与侧板利用凝汽器临时拖运措施（钢板组合完后最重件为20吨，使用360mm工字钢铺设滑道，工字钢下方利用Ф133做为支撑，支撑管与支撑管之间用18mm槽钢相连，并与四周土建基础预埋利用18mm槽钢相连做到稳固可靠）先后运到凝汽器基础上方，把底板放至凝汽器基础上方调平调正。将组合完成的壳体后端管板拖运到安装位置预存等凝汽器喉部预存到固定位置后再利用汽轮机基础上方预埋板做为吊点利用二台5吨手拉葫芦把后端板调整到位，调整端板与底板边缘的距离为20mm，并调整垂，用线锤校准端板垂直度，保证垂直度偏差≯1mm/m。将组装完毕后将侧因此我国新材料的科技成果转化和产业化水平亟待提高板分别拖运到安装位置同样与凝汽器后端板预方法相同预存于汽机侧和发电机侧两边，为防止倾倒上部用钢丝绳挂。同样等凝汽器喉部存放到位后，利用汽轮机基础6米平台预埋钢板为吊点和两台5吨手拉葫芦，调整好侧板离底板边缘的距离为15mm，用线坠检查其垂直度≯1mm/m，之后点焊。端板与侧板调好后，下部都与底板进行焊接，管板两边与侧板进行焊接，多名焊工对焊缝进行对称焊接，防止壳体变形，后端板及侧板与凝汽器底板焊接完成后再利用150吨吊车把凝汽器前端板吊装到位同样调整端板与底板边缘的距离为20mm，并调整垂，用线锤校准端板垂直度，保证垂直度偏差≯1mm/m后点焊，定型后多名焊工进行对称焊接。所有焊缝形式和高度详见图纸要求。

4.3.4 凝汽器喉部组合：以凝汽器底板作为凝汽器喉部组合平台。把组合好的喉部板按图纸的尺寸要求，用临时支撑杆支撑好（喉部上、下口侧板、端板的尺寸（长、宽、对角线）与图纸一致），调整几何外形偏差应在允许范围之内。按图纸要求安装喉部的支撑管系、低加支座及支座加强板，凡影响低加就位的支撑管系暂不安装。复查各尺寸，确认准确无误，对接颈进行整体焊接，焊接时应有防止焊接变形的措施，焊后连接焊缝做渗油试验不应渗漏。组合完成后，使用360mm工字钢铺设滑道，在滑道上方放4个搬运坦克，把组合好的喉部放到上方。使用5吨卷扬机把组合好的喉部托运至凝汽器壳体安装位置，利用150吨吊车把喉部吊至安装位置，使用钢丝绳把喉部悬挂牢固，待凝汽器壳体组合完毕后再与喉部连接。

4.3.5按照图纸尺寸，以凝汽器纵横中心线为基准，在底板上划好线，将中间隔板的支撑管安装到位并点焊，焊接前应拉线找正，保持同块隔板的支撑管在一条直线，每块隔板之间距离为756mm，管板与隔板之间的距离为766mm。将调节螺杆内侧两螺母间距调到756mm，装在管板管孔内（分三点装），从两管板开始向中间吊装隔板就位，每吊一块隔板就用三根螺杆与相邻隔板固定。中间隔板安装时利用A排外土建塔机按照制造厂做好的标记，不能将顺序颠倒；每块隔板定位后将加强筋和支撑管按图纸要求焊接固定。

4.3.6波形伸缩节组合：将2块伸缩节组合在一起。要求几何外形偏差应在允许范围之内，符合要求后，伸缩节焊接时应有防止焊接变形的措施，焊后连接焊缝作渗油试验应无渗漏。用吊车将伸缩节吊起，临时悬挂在低压缸基础框架内。悬挂时应安全可靠，悬挂高度应能满足接颈上部组合时的要求，应高出安装标高300mm。

4.3.7隔板就位完毕，测量并调整前后端管板外侧之间距离为mm（注意：正偏差为0mm,负偏差为-15mm），测量分三点，三点距离要远，且不在同一直线上，调整前、后管板,使前、后管板管孔中心在一条直线上。

4.3.8减温减压器安装：根据图纸要求，用25T汽车吊将减温减压器吊到接颈下部安装位置，找平找正后点焊并加固牢，加固时不得影响接颈上部端板的安装。

4.3.9 其它零部件组合：疏水扩容器组合件在凝汽器组合前存放到安装位置，凝汽器组合后对疏水扩容器进行组合。壳体上接疏水管与喷水管，应在壳体组合焊接完毕后进行，露出壳体外的管口应临时封堵。7号、8号低压加热器吊装见加热器吊装方案。

4.4 低压加热器就位

7号、8号低压基座组装完毕进行7、8号低压加热器穿装工作（穿装细节另见7、8号低压穿装方案）。

4.5 凝汽器穿管

4.5.1 穿管前检查壳体内的拉筋、导汽板、管件和隔板应按图纸要求进行检查，其位置尺寸、焊接情况和锈蚀情况应符合使用标准，对管板、隔板应进行拉钢丝复查找正；

4.5.2 壳体上及与汽缸连接的短节上的孔洞应尽可能开好，并加上堵板；

4.5.3 检查隔板的管孔，用试棒进行试穿，应使不锈钢管能顺利地穿过，管孔应无毛刺、锈皮，隔板的管孔数量应与图纸相符，无遗漏，否则必须补充开孔；

4.5.4 每根不锈钢管必须进行外观检查，管子表面应无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷、毛刺和油垢等缺陷，管内应无杂物和堵塞现象，管子不直应校正；

4.5.5 不锈钢管应具备出厂合格证和物理性能及热处理证件，并抽查不锈钢管总数的5％进行涡流探伤。抽样方法按批量或存放环境确定，要有代表性，如发现管子质量低劣时，（不合格管达安装总数的1％），则每根管子都应进行涡流探伤。

4.5.6 抽取管子总数的0.05％进行压扁试验，切取20mm长的试样，压成椭圆，至短径相当于原管直径的一半，试样应无裂纹或其他损坏现象；

4.5.7 抽取管制总数的0.05％进行扩张试验，切取50mm长的试样，用45度的车光锥体打入管子的内径，其内径扩大到比原内径大30％时，试样应不出现裂纹。

4.5.8 用白布以脱脂溶剂清理凝汽器管板和隔板，使管孔光洁、无锈蚀、无油污、无毛刺，检查管板孔应无纵向沟槽。

4.5.9 凝汽器穿管工作场地必须采取专门遮蔽设施，严防灰尘，在水室内工作要用风机通风。

4.5.10 凝汽器壳体顶部铺一层木板，木板要铺严密、牢固，保证凝汽器不锈钢近期管穿、胀时有整洁、安全的工作环境；穿管前对壳体内部进行彻底清理，不锈钢管板及不锈钢管端部在穿管前应使用白布以酒精或三氯乙烯擦拭，除去油污，并用塑料布盖好防止灰尘污染。

4.5.11 穿管人员必须穿干净的工作服和工作鞋，并戴脱脂手套，当被油脂污染时必须立即更换。管孔不得用手抚摸，临穿管前必须用酒精清洗。

4.5.12 穿管时在两端管板和壳体内要布置适当人员，使不锈钢管穿入时对准各道管孔；

4.5.13 穿管时，每根不锈钢管至少由3人拿住，并保证管子的水平。穿管用的导向器以及对管端用的工具（如胶锤），每次使用前都必须用酒精清洗。

4.5.14 穿管时要装上橡胶或铝制导向器以避免冲撞管孔，穿管受阻时，应及时查明原因，不得强力猛击使不锈钢管和管板受损。穿管时由汽机房A排侧向B排侧穿，凝汽器四角及中间先穿一部分，然后按从下往上的顺序进行，严禁内部作业人员踩踏不锈钢管，导向器如脱落应立即寻找。