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机械网-成都地铁17号线进入联调联试阶段

发布时间:2021-10-20 21:34:20 阅读: 来源:粉笔厂家

5月10日至11日,成都地铁17号线1期工程永义车辆段,顺利完成了为期两天的全点位测试。甚么是全点位测试全点位测试是地铁工程调试中的关键环节之1,是对前期电机装备安装、单系统调试、接口调试的检验,同时也为后期顺利进行综合大联调提供有力保障癫痫肠鸣音亢进。17号线1期工程永义车辆段全点位测试的顺利完成,意味着永义车辆段已初步具有移交运营条件,同时也为后期顺利进行综合大联调提供强有力的支持。调试面临诸多挑战17号线作为成都轨道交通首批市域快线之1,区间长、车速快,是大洞径、大长区间的线路,使用了大量新装备,因此调试工作面临诸多挑战。群策群力突破制约为极大程度弥补因疫情影响而延误的工期影响,消除多线准备计划堆叠的困难局面儿童脸上白斑应该挂什么科,成都地铁建设会同17号线调试小组成员通过深入思考、群策群力卡泊三醇乳膏治白癜风效果好吗,终究肯定了把";全功能全点位系统联调"串行模式改变成";全功能全点位系统联调"模式,使得17号线准备突破了各单位独立配置的制约,采取人员兼顾、更公道高效的调配资源、信息同享互通,较大程度上避免了测试中共性问题重复产生,减少了人员重复投入。为保证各系统装备性能到达开通运营条件,成都地铁建设会同运营公司、施工、监理等单位,展开永义车辆段全点位测试和预消防检测,包括综合监控系统、通讯系统、火灾报警系统、给排水系统、动力照明系统、门禁系统等多个系统和专业,覆盖了永义车辆段所有装备的监控和功能的验证。全点位测试通过率97.78%成都地铁建设与调试小组其他成员协同配合,对永义车辆段各建筑单体的防火阀、排烟风机、EpS、给排水、电气火灾、消防联动等系统内容进行了全点位测试。各参建单位统1目标、积极配合,用时20小时奋战,终究测试内容全部到达测试既定目标和标准,全点位测试通过率97.78%,为17号线1期工程首次全点位测试交出了满意的答卷。成都地铁建设将积极对接各方,延续跟踪记录测试中存在的问题,及时整改落实,高标准地做好全线测试,为17号线1期工程顺利开通打下坚实基础。17号线1期工程线路全长26.15千米,共设车站9座,其中高架站2座、地下站7座,设永义车辆段、5桐庙停车场及2座主变电所。目前17号线1期工程长轨通,正在进行铺轨、车站附属结构施工、电机安装及装修工程,4个车站站台门完成5000次测试,永义主所第1回路已通电。(来源:成都地铁)文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除! 

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