奔驰下注：我们在中国的未来是国产车种植

奔驰下注：我们在中国的未来是国产车

继4月份的欧洲、10月份的美国之后，奔驰全新C级车在这个月来到了中国。而在几个月之后，这款车的国产车将会在北京奔驰下线。

在如此短的时间内，奔驰将自己的一款全新产品带到中国，充分显示了其对这个市场的重视程度

将自己全新一代C级车的上市仪式选择在杭州举行，奔驰的用意并不仅仅是看好浙江市场目前的发展态势和它的潜力。实际上，在上个星期，在西湖边上举行的这个仪式，奔驰还有着自己的另外一层用意，那就是在西湖这个美丽的地方，将自己时尚、经典和年轻的元素展示给人们，而不仅仅是奔驰品牌的舒适、豪华、经典的核心价值。

作为奔驰的最新产品，全新C级车今年4月份在欧洲上市，上个月刚刚在美国上市，目前全球的销量已经到了13万辆。此次在中国市场投放的C级车，包括C 200 K时尚型、C 200 K优雅型和C 280时尚型，售价从40.8万元到49.7万元。

重在国产

进口C级车只是一个过渡

奔驰对进口全新C级车有着良好的市场预期，这样的预期是建立在老款C级车良好的市场表现的基础之上的。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯在接受本报记者采访时透露，老款的C级车在今年前四五个月销售情况非常好，和去年同期相比达到了100%的增长。

正是这样的增长速度，让奔驰看到了C级车在中国市场的前景。麦尔斯告诉记者，正是这样的市场前景，让包括北汽控股的徐和谊董事长、戴姆勒的蔡澈董事长共同做出决定，要把C级车这款全新的产品在最短的时间内拿到中国来满足中国市场消费者对这款车的需求。“而目前的订单情况，已经超出了我们的预想。”麦尔斯说。

与此同时，奔驰全新C级车的国产工作也在加速进行。“一切顺利的话，国产的奔驰C级车将会在明年的春天下线。”北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司执行副总裁董长征告诉记者。对于进口C级车和国产C级车之间会不会互相掣肘，董长征认为：“这次奔驰C级车的进口量会非常小，它只是和国产奔驰车之间的一个过渡。”

而从记者目前所了解到的情况看，董的说法是合乎情理的。比如说，奔驰进口C级车和将要国产的C级车无论在配置、车型方面都是完全一致的。在人们非常关注的价格方面，二者之间的差距也会非常小。所以作为消费者来讲，现在购买进口车和不久将来购买的国产C级车应该是没有区别的。“不过，区别总是有的。”董长征开玩笑地说，“最大的区别有可能就是在后备厢盖上，国产的C级车会写上北京奔驰的字样。”

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