沪牌乱象问题难解 新能源车购置或迎小高峰种植
沪牌乱象问题难解 新能源车购置或迎小高峰
拍个上海车牌太崩溃了,拍完这个月我说什么也不拍了,不想再浪费时间。我打算买一辆新能源车,至少有免拍的牌照。 上海某医院医生小天告诉记者。
上个月是他第五次参加拍牌,连续拍牌不中的打击让他萌生退意。
据上海国拍网消息,因 系统数据交互异常 ,6月21日进行的车牌拍卖被宣布无效。6月29日,拍卖重新举行,个人额度仍为7400辆,警示价仍为72600元。最终,共有 135677人参与投标,投标人数再创新高,而中标率再创新低,仅为5.5%;
说起来数据交互异常就来气, 小天向记者表示: 无论我准备的多充分,每次拍牌都是临近结束10秒钟的时候,突然就会卡顿,然后等你反应过来,就显示拍卖已经结束了。到底是内部数据交互有问题,还是被暗箱操作了呢?
私牌竞拍火爆
纵观上海1-6月的私牌竞拍情况,每月的发牌额度在7400张至8100张不等。由于年度统一警示价72600元的设定,每次成交均价相对稳定在74000元左右。但竞拍人数已从41946人狂飙至135677人,随之中标率由19.3%猛降至5.5%。按照计划,上海市2014年将投放10万张私牌,而从6月份竞拍人数来看,10万张车牌甚至无法满足单月需求量。
由于中标率持续走低,有些急切上牌的竞拍者为解燃眉之急会发动全家人购买多份标书,同时参与竞拍。 全家总动员 现象越来越多,导致竞拍人数飙升,中标率不断降低,市场的真实需求量更无法准确估算。
刚性需求的庞大与牌照供应的稀缺使一手牌照陷入 手快有、手慢无 的窘境,间接导致二手牌照价格的不断攀升。据某从事二手牌交易的中介透露,上海二手车牌转手价格目前已处在12万的高位,并可能随中标率的下降持续走高。
随着一手牌和二手牌之间价格差不断拉升,一些投机客也逐渐浮出水面。为了套利,部分持有三年以上私牌的车主和黄牛亦挤入竞拍中,如果 手更快 拍到了新牌照,他们会立刻高价转手老牌照。按照6月价格差来计算,投机客可从中获利4万余元。2012年上海曾出台新增车辆三年内不准过户的规定,而对这些持有三年以上私牌的投机客,显然是无法约束的。
新规无法彻底解决问题
6月29日,上海市政府出台新版《上海市非营业性客车额度管理规定》。《规定》对私车额度竞买人资格作了新的设定,竞买人在办理2014年7月及以后的私车额度拍卖登记手续时,不仅需持有效身份证明、本市居住证明(不含《临时居住证》),还需提交有效合法的机动车驾驶证。这是继限制《临时居住证》之后对竞买人数的再次收紧。另外,《规定》还明确,竞买人自2014年7月起通过拍卖获得私车额度的,3年内不得再次登记参加拍卖。
新规的出台可以挤去一部分的水分,但长期来看并不能解决问题。
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标签:车牌 沪牌
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